แอปพลิเคชันและการเพิ่มประสิทธิภาพของเทคโนโลยีการเชื่อมในการผลิต 316 สแตนเลสสตีลเชื่อมแบบแยกส่วนถังน้ำ

ในอุตสาหกรรมอุตสาหกรรมที่ทันสมัยโดยเฉพาะอย่างยิ่งในอุตสาหกรรมการบำบัดน้ำเคมีและการเก็บอาหารสแตนเลส 316 สตีลได้กลายเป็นวัสดุที่ต้องการสำหรับการผลิตถังเก็บน้ำที่แบ่งแยกเนื่องจากมีความต้านทานการกัดกร่อนที่ยอดเยี่ยมความแข็งแรงของอุณหภูมิสูงและคุณสมบัติเชิงกลที่ดี ในกระบวนการผลิตของถังเก็บน้ำสแตนเลส 316 ชิ้นเทคโนโลยีการเชื่อมมีบทบาทสำคัญ การเชื่อมไม่เพียง แต่กำหนดความแข็งแรงของโครงสร้างและการปิดผนึกของถังเก็บน้ำ แต่ยังส่งผลโดยตรงต่ออายุการใช้งานและความปลอดภัย บทความนี้จะเจาะลึกถึงลักษณะการใช้งานของเทคโนโลยีการเชื่อมในการผลิตของ 316 สแตนเลสสตีลเชื่อมแบบแยกส่วนถังน้ำ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการควบคุมที่แม่นยำของพารามิเตอร์การเชื่อมและวิธีการปรับปรุงคุณภาพของผลิตภัณฑ์โดยการเพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการเชื่อม

1、 ลักษณะเฉพาะของเทคโนโลยีการเชื่อมในการผลิตถังเก็บน้ำสแตนเลส 316 แห่ง
316 สแตนเลสมีองค์ประกอบโครเมียมนิกเกิลและโมลิบดีนัมในระดับสูงซึ่งช่วยให้สามารถรักษาความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยมในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง อย่างไรก็ตามองค์ประกอบของโลหะผสมนี้ยังเพิ่มความยากลำบากในการเชื่อมซึ่งต้องการการควบคุมพารามิเตอร์ต่าง ๆ อย่างเข้มงวดในระหว่างกระบวนการเชื่อมเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาเช่นการกัดกร่อนในระดับสูงและการแคร็กร้อนในเขตที่ได้รับผลกระทบจากความร้อน (HAZ) ดังนั้นการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีการเชื่อมในการผลิตถังน้ำสแตนเลส 316 แห่งจึงมีลักษณะเฉพาะที่เป็นเอกลักษณ์:

การควบคุมพารามิเตอร์ที่มีความแม่นยำสูง: การตั้งค่าพารามิเตอร์สำคัญเช่นกระแสการเชื่อมแรงดันความเร็วความเร็วการเชื่อมและอัตราการไหลของก๊าซจะต้องแม่นยำอย่างยิ่งเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดของความหนาของแผ่นที่แตกต่างกันและตำแหน่งการเชื่อม สิ่งนี้ไม่เพียง แต่เกี่ยวข้องกับคุณภาพที่ปรากฏของตะเข็บเชื่อม แต่ที่สำคัญกว่านั้นคือเพื่อให้แน่ใจว่าคุณสมบัติเชิงกลและการต้านทานการกัดกร่อนของรอยเชื่อม
วิธีการเชื่อมที่หลากหลาย: ขึ้นอยู่กับการออกแบบโครงสร้างและข้อกำหนดเฉพาะของถังเก็บน้ำวิธีการเชื่อมต่าง ๆ เช่น TIG (การเชื่อมก๊าซเฉื่อย TUGSTEN) และ MIG/MAG (การเชื่อมก๊าซอิเล็กโทรดอิเล็กโทรด) แต่ละวิธีมีสถานการณ์และข้อได้เปรียบที่เกี่ยวข้องของตัวเองเช่นการเชื่อม TIG สำหรับแผ่นบางและรอยเชื่อมที่มีความแม่นยำสูงในขณะที่การเชื่อม MIG/MAG เหมาะสำหรับการผลิตที่มีประสิทธิภาพและมีขนาดใหญ่
การควบคุมสภาพแวดล้อมการเชื่อมที่เข้มงวด: เพื่อหลีกเลี่ยงการเกิดออกซิเดชันและมลพิษการดำเนินการเชื่อมมักจะดำเนินการภายใต้การป้องกันก๊าซเฉื่อย (เช่นอาร์กอน) เพื่อให้แน่ใจว่ามีความบริสุทธิ์และคุณภาพของตะเข็บเชื่อม
2、 กลยุทธ์การควบคุมที่แม่นยำสำหรับพารามิเตอร์การเชื่อม
การปรับกระแสไฟฟ้าและแรงดันไฟฟ้า: ในระหว่างการเชื่อมแผ่นบาง ๆ เพื่อลดอินพุตความร้อนและป้องกันการเสียรูปกระแสจะถูกควบคุมโดยทั่วไประหว่าง 50-100A และแรงดันไฟฟ้าอยู่ระหว่าง 10-20V (ถ้าใช้การเชื่อม TIG) สำหรับแผ่นหนาเพื่อให้ได้ความลึกและความกว้างการหลอมเหลวเพียงพอกระแสสามารถปรับได้ที่ 100-300A และแรงดันไฟฟ้าสามารถอยู่ระหว่าง 20-30V (ถ้าใช้การเชื่อม MIG/MAG) การจับคู่แรงดันไฟฟ้าในปัจจุบันที่ถูกต้องสามารถสร้างความมั่นใจในการสร้างการเชื่อมที่ดีและลดข้อบกพร่อง
การควบคุมความเร็วการเชื่อม: ความเร็วในการเชื่อมเป็นปัจจัยสำคัญที่มีผลต่อคุณภาพของรอยเชื่อมและประสิทธิภาพการผลิต ความเร็วที่มากเกินไปสามารถนำไปสู่การเชื่อมที่ไม่สมบูรณ์และฟิวชั่นที่ไม่ดี หากความเร็วช้าเกินไปอาจทำให้เกิดการเผาไหม้ผ่านความร้อนสูงเกินไปหรือการเสียรูปการเชื่อมอย่างรุนแรง โดยทั่วไปช่วงความเร็วในการเชื่อมที่เหมาะสมคือ 15-30 ซม./นาทีซึ่งจะต้องปรับได้อย่างยืดหยุ่นตามความหนาของแผ่นวิธีการเชื่อมและเงื่อนไขการอุ่น
การเพิ่มประสิทธิภาพของอัตราการไหลของก๊าซ: อัตราการไหลของก๊าซเฉื่อยควรเพียงพอที่จะกำจัดออกซิเจนและก๊าซที่เป็นอันตรายอื่น ๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพจากพื้นที่เชื่อม แต่อัตราการไหลที่มากเกินไปสามารถนำความร้อนมากเกินไปส่งผลกระทบต่ออัตราการระบายความร้อนและการก่อตัวของตะเข็บเชื่อม ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องตั้งค่าอัตราการไหลของก๊าซอย่างสมเหตุสมผลตามวิธีการเชื่อมและสภาพแวดล้อมการดำเนินงาน
3、 การเพิ่มประสิทธิภาพและการฝึกกระบวนการเชื่อม
ในการปฏิบัติงานจริงนอกเหนือจากการปฏิบัติตามหลักการควบคุมพารามิเตอร์ข้างต้นอย่างเคร่งครัดควรให้ความสนใจกับงานเตรียมการก่อนการเชื่อมเช่นความสะอาดของจานการออกแบบร่องการรักษาความร้อน ฯลฯ ซึ่งสามารถปรับปรุงคุณภาพการเชื่อมและประสิทธิภาพได้อย่างมีนัยสำคัญ นอกจากนี้การใช้อุปกรณ์เชื่อมขั้นสูงและเทคโนโลยีการเชื่อมอัตโนมัติเช่นระบบเชื่อมหุ่นยนต์สามารถลดข้อผิดพลาดของมนุษย์และปรับปรุงความสอดคล้องและความสามารถในการทำซ้ำของการเชื่อม